西濃 運輸 集荷。 西濃運輸のセールスドライバーの仕事内容や年収、どんな会社/きつい部分がまるわかり

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西濃運輸さんは私の見る限りでは明らかに運送というシステムが崩壊している。 西濃運輸のセールスドライバーの給与形態は歩合制であり、残業代や歩合給といった変動給が多く基本給 が少ない傾向にありますが、 年功序列で給料が上がっていく点や多数の手当て がある点などによって安定した給料を得ることが可能になっています。 ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、 「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」、というのであれば 情報収集するのは得はあっても損はないでしょう。

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体力に自信がある人 積荷の荷下ろしや長時間の運転があるトラックドライバーは、総じて体力的にきつい仕事であり、西濃運輸のセールスドライバーも同様です。

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センターに取りに行くと言えば、6時までしか対応していないと言われ、では車庫に入れておいてと言えば紛失しても責任取れないだし、仕事している人間は荷物を受け取る事が出来ません。 個人宛の荷物の送料はもはやヤマトさんより高く、まるで「荷物を出さないで」みたいな 運営です。 運送会社は西濃運輸さん。

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」 これは、特に会社側が連絡をしているわけではないでしょうから、担当の集配ドライバーも、他の事業所への集荷が忙しい関係で回りきれなくなって、特に催促も無いから集荷に回らなかった関係があるのでしょう。 。 金曜日、「家がわかりません」と留守電が入っていました。

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あくまてもトラブルは単発だ。 集荷受付できない期間. 前述の1に該当する商品は、配達担当店(協力会社含む)が受取人さまとお打ち合わせの上、平日19時まで、土日祝は、17時までの間で配達いたします。 西濃運輸さんに�. そしたら、また同じで午前中来ず西濃運輸なので諦めて夕方まで待って来ず電話したら場所が分からないから持っていけないと言われた。

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この時、先方から聞いたのは「別の荷物は西濃さんが届けにきた」というのだ!つまり、先方には西濃さんが配達に行っているのに私が送った荷物は届かなかった。 また歩合制ですが給料の最低保障額があるため、毎月の給料は安定しています。 どうもまだ配達のトラックに載っていないらしい。

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さらに 終身雇用 のために60歳の定年まで働き続けられることも、良いところです。 「荷物があっても、集荷に来ない時もまれにあります。

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